邊坡防護網(wǎng)的施工技術(shù)要領(lǐng)
發(fā)表時(shí)間：2015-12-17 10:32
邊坡防護網(wǎng)的施工方案
一、 G PS2 型 SNS 主動(dòng)防護系統簡(jiǎn)介 該系統主要構成包括鋼絲繩錨桿、縱橫支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩。鋼絲繩錨桿 和縱橫支撐繩構成固定系統，通過(guò)縫合繩拉緊，對柔性網(wǎng)部分進(jìn)行預張拉，將作為系 統主要構成的柔性網(wǎng)覆蓋在有崩塌落石災害的坡面上，對整個(gè)邊坡形成連續支撐，其 預張力作業(yè)使系統盡量緊貼坡面， 并形成了抑制局部危巖移動(dòng)或在局部位移或破壞后 將其裹覆（滯留）于原位附近的預應力，從而實(shí)現其主動(dòng)加強防護的目的。
二、邊坡防護設計基本要求 1 、場(chǎng)地范圍內的水文、地質(zhì)條件、巖土工程特征及周?chē)h(huán)境（道路、管線(xiàn)、建筑 物）是邊坡防護設計需要詳細了解和分析的首要內容； 2 、邊坡防護設計方案必須確保支護結構的安全，保證邊坡防護周?chē)ㄖ锘A及 已施工和使用的地線(xiàn)管線(xiàn)、市政道路的安全； 3 、邊坡防護方案在安全的前提下，滿(mǎn)足國家建筑工程的有關(guān)法律法規和規范； 4 、設計必須考慮施工期間度過(guò)雨季，或其對邊坡穩定性的不利影響及施工工期的 影響； 5 、邊坡支護結構為永久性建筑，使用年限為 50 ≈ 100 年。
三、系統布置的具體要求和參數
1 、鋼絲繩錨桿布置：錨桿采用 2 ×Φ 16 鋼繩錨桿，長(cháng)度 2 ≈ 3m ，縱橫標準間距、 排距為 4.5m × 4.5m 。錨桿孔盡可能布置在天然低洼處，為此可對錨桿的標準間距作 0.3m 左右的調整，以確保系統盡可能貼緊巖面；局部區域根據需要可增補固定錨桿， 增補錨桿長(cháng)度 3m ；錨桿孔首應與巖面盡可能垂直。 2 、支撐繩：縱橫支撐繩均穿過(guò)沿程鋼絲繩錨桿的環(huán)套，并用緊線(xiàn)葫蘆張拉至手感 不再松動(dòng)為止， 兩端用繩卡固定。 為避免支撐繩張拉困難， 對縱橫向尺寸較大的邊坡， 每根支撐繩可按 30m 左右分段。 3 、熱度鋼絲格柵網(wǎng)：格柵網(wǎng)應覆蓋全部防護區域，網(wǎng)塊間搭接寬度不小于 5cm ， 網(wǎng)塊間及網(wǎng)塊與支撐繩間需用扎絲扎結。 4 、 鋼絲繩網(wǎng)： 每相鄰四根鋼絲繩錨桿構成一個(gè)矩形掛網(wǎng)單元內鋪設一張鋼絲繩網(wǎng)， 網(wǎng)塊邊沿與支撐繩間縫合張拉連結。
四、施工安裝方法 1 、對坡面防護區域內的浮石，雜物進(jìn)行清除； 2 、在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(cháng)度的凹孔，一般口徑為 20cm ， 深 20cm 。 3 、按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長(cháng)度長(cháng) 5cm-10cm 以上，孔 徑不小于Φ 42 ；受鑿巖設備限制時(shí)，構成每根錨桿的兩股鋼繩可以分別錨入兩個(gè)孔徑 不小于Φ 35 的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為 15 °≈ 30 °，以達到同 樣的錨固效果；當局部孔位處應底層松散或破碎不能成孔時(shí)，采用斷面尺寸不小于 0.4 × 0.4 的 C15 砼基礎置換成不能成孔的巖土段。 4 、注漿并插入錨桿，采用標號不低于 C2O 的水泥漿，宜用灰砂比 1:1~1:1.2 、水 灰比 0.45~0.5 的水泥砂漿或水灰比 0.45~0.5 的純水泥砂漿， 水泥宜采用 42.5R 普通 硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于 3mm 的中細砂，確保漿液飽滿(mǎn)，在進(jìn)行下一道工序 前注漿養護期不少于 3 天。 5 、安裝縱橫支撐繩，張拉緊后兩段各用二至四個(gè)（支撐長(cháng)度小于 15m 時(shí)用二個(gè)， 大于 30m 時(shí)用四個(gè)，其間用三個(gè)）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。 6 、從上向下鋪設鋼絲繩網(wǎng)并縫合，每張鋼絲繩網(wǎng)均用一根長(cháng)約 32m 的縫合繩與四 周支撐繩進(jìn)行縫合并預張拉，縫合繩兩段各用兩個(gè)繩卡與繩網(wǎng)進(jìn)行固定聯(lián)結。
上一篇：邊坡被動(dòng)防護網(wǎng)施工安全保證方法 下一篇：邊坡防護的施工方案
最新工程案例
- 外貿出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會(huì )體驗區一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線(xiàn)磨盤(pán)山支線(xiàn)
- 巴通萬(wàn)高速四標工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋
