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              波紋涵管

              邊坡防護網(wǎng)
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              公告:某隧道瀘沽端被動(dòng)防護網(wǎng)施工方案

              發(fā)表時(shí)間:2013-05-03 09:12
               、笔┕すば
                錨桿及支座定位→基坑開(kāi)挖與砼澆灌(土質(zhì)地層B類(lèi)錨固)或鉆鑿錨桿孔(巖質(zhì)地層A類(lèi)錨固)→基座及錨桿安裝→鋼柱及拉錨繩安裝及調試→支撐繩安裝與調試→鋼繩網(wǎng)的鋪掛及縫合→格柵網(wǎng)的鋪掛(可選擇)
               、彩┕し椒肮に
                被動(dòng)防護網(wǎng)采用DO/O8/150型菱形鋼繩網(wǎng),網(wǎng)高為400~700㎝,鋼柱采用雙拱增強型預應力鋼柱,間距800~1000㎝。防護網(wǎng)安設位置在截水天溝以上100㎝左右處。
               、攀┕し椒
               、癜丛O計并結合現場(chǎng)實(shí)際情況對鋼柱和錨桿基礎進(jìn)行測量定位,F場(chǎng)放線(xiàn)長(cháng)度應比設計系統長(cháng)度減少約3%~8%,對地形起伏大,系統布置難沿同一等高線(xiàn)呈直線(xiàn)布置時(shí)取上限8%;對地形平緩段,系統布置能基本在同一等高線(xiàn)沿直線(xiàn)布置時(shí)取下限3%;在基礎上,柱間可調速為設計間距的100±20%,被動(dòng)安全系統最大允許初始鉛垂直度為柱間距的3%,上拉錨桿、中間加固拉錨桿抗拔力≥40KN、側拉錨桿抗拔力≥50KN,結實(shí)堅實(shí)地質(zhì)采用A類(lèi)錨固、松碎結構的軟地質(zhì)采用B類(lèi)錨固。國家重點(diǎn)推薦工程材料-奇佳工程材料,主要產(chǎn)品:波紋涵管(http://www.antoninaglezer-angl.com/bowenguan/)、邊坡防護網(wǎng)(http://www.antoninaglezer-angl.com/fanghuwang/)公司網(wǎng)址:http://www.antoninaglezer-angl.com
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