鋼波紋管涵的用途及構造
發(fā)表時(shí)間：2016-04-15 09:43
鋼波紋管涵是一種柔性構造,波紋管在構造上具有橫向抵償位移的優(yōu)秀特性,可充分發(fā)揮鋼材
抗拉功能強,具有較大的抗變形和抗沉降才能,施工過(guò)程中重量輕、裝置方便快捷、施工簡(jiǎn)便等
許多優(yōu)點(diǎn)。該文以某工程實(shí)例為研討目標,對鋼波紋管涵的施工工藝、工程造價(jià)等方面進(jìn)行比照
研討,發(fā)現該類(lèi)管涵具有別的傳統涵洞無(wú)與倫比的優(yōu)越性,可為鋼波紋管涵在公路建設中的推廣應
用提供有益的參閱。
在中國公路建設過(guò)程中,涵洞作為一種主要的和常見(jiàn)的構造設施,一般為滿(mǎn)意排水、通道的要求,
多年來(lái)一向選用鋼筋混凝土或圬工構造的涵洞,但該類(lèi)涵 洞存在規劃繁瑣、施工周期長(cháng)、易呈現
沉陷及跳車(chē)等缺點(diǎn),即使選用鋼筋混凝土管涵也存在管節組合體及銜接部位強度不夠等缺點(diǎn);此外,
在多年凍土、季節性?xún)鐾�、脹大土、軟土等特別地區,鋼筋混凝土涵洞在使用過(guò)程中一般將呈現不
同程度的損壞,更為嚴峻的是當地基或根底不均勻沉降將致使涵洞的全體損壞,形成路基大范圍的
沉陷,給公路行車(chē)帶來(lái)極為嚴峻的安全隱患。
針對此狀,亟待呈現新的涵洞構造方式以解決傳統涵洞所面對的缺點(diǎn)。 跟著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展,新
材料、新工藝及新構造的不斷被應用于公路建設中,鋼波紋管涵作為一種新材料及新構造,具有延性
好、變形才能強、抗震功能好、能適應不一樣的雜亂地形等長(cháng)處,此外還具有重量輕、規劃簡(jiǎn)單、
施工技能難度低及周期短等特點(diǎn),因而,鋼波紋管涵的出現正巧解決了傳統涵洞所不能解決的疑問(wèn)。
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