鋼波紋管涵工程施工方法及要求
發(fā)表時(shí)間:2016-08-25 09:17
1、基礎部分–基坑開(kāi)挖、填筑
基坑開(kāi)挖應以擬建的鋼波紋管涵為兩倍于鋼波紋管涵的寬度為宜。這樣即方便組裝,又利于鋼波紋管涵周?chē)幕靥罴懊軐?shí)。在填土不高的路段上修建涵洞,宜采用先填路基,然后再開(kāi)挖溝槽埋設涵管的方法較好。
2、鋼波紋管涵地基承載力要求大于150Kpa。不同地質(zhì)條件下的基底處理要求不同:
(1)、砂礫石、碎石土路基 基底可不做處理,只在其上設置10cm厚的粗砂墊層即可。
(2)、一般地基(指粘土、輕亞粘土、亞粘土、細砂及破碎巖層) 采用具有一定級配的天然碎石等柔性材料換填30cm即可。
(3)、巖石地基 超挖40cm,然后采用砂礫石等柔性材料換填。
3、基礎的材料采用透水性好,粒度分布良好的沙質(zhì)土或沙礫或碎石土成形,密實(shí)度達到設計要求。材料的最大粒徑不得超過(guò)波長(cháng)的1/2或不大于50mm。
4、并按照涵管安裝要求在基礎上預留3-6‰的預拱度埋設于一般土質(zhì)地基上的波紋管,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,常會(huì )產(chǎn)生一定的下沉,而且往往是管道中部大于兩端。因此,鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其大小根據地基土可能出現的下沉量,涵底縱坡和填土高度等因素綜合考慮,通?蔀楣荛L(cháng)的0.3%~1%,最大不宜大于2%,以確保管道中部不出現凹現或滑坡。
5、管體兩側回填及頂部回填要求
(1)、填筑前在管節兩側上用紅色油漆按每20cm高度標注,填筑時(shí)按標注線(xiàn)控制。
(2)、縱向施工順序,可從涵洞中心至兩側,也可從兩側至涵洞中心。
(2)、縱向施工順序,可從涵洞中心至兩側,也可從兩側至涵洞中心。
(3)、涵管兩側的部位回填采用級配良好的天然砂礫或級配碎石,每側填筑寬度不小于1米。
(4)、管身最大直徑兩側50cm外使用22T壓路機碾壓,50cm范圍內使用小型夯實(shí)機械夯實(shí),以避免壓路機等大型機械設備對管涵的撞擊。
(5)、填筑時(shí)應分層填筑、分層壓實(shí),每層壓實(shí)后的厚度為20cm,壓實(shí)度要求達到95%方可進(jìn)行下層填筑。
(6)、填筑必須在涵管兩側同步對稱(chēng)進(jìn)行,兩側的回填土高差不得大于30cm。
(7)、管頂以上碎石或沙礫的填筑高度不小于1.0米,管頂填土厚度小于50cm時(shí),不得使用大于6T的壓路機械碾壓,也不允許施工機械通行。達到每種管徑的最小覆土厚度后采用振動(dòng)式壓路機碾壓,方可允許施工機械通行。
(8)、管體兩側及頂部10米范圍內不允許使用強夯機械。
6、回填不好導致管體變形的幾種情形:
波紋管涵因回填問(wèn)題導致管體損壞、嚴重變形的事情偶有發(fā)生,為了杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生,下面簡(jiǎn)單列舉五種情形,希望在施工過(guò)程中加強管理,引起高度重視:
(1)、楔形部回填不密實(shí),導致管體底部變平。
(2)、管體楔形部及兩側局部有大石塊,導致局部管體局部有硬割傷或凸起。
(3)、兩側不對稱(chēng)回填導致鴨蛋圓,嚴重的導致塌垮。
(4)、兩側填土不密實(shí),導致變形過(guò)大。
(5)、管體50cm內兩側回填材料達不到要求,應填沙性材料,施工時(shí)卻填筑了黃土、膨脹土等材料,遇水變軟,無(wú)承載能力,導致管體橫向變形過(guò)大。
上一篇:波紋涵管質(zhì)量鑒別方法與產(chǎn)品規格 下一篇:鋼波紋涵管背回填施工
最新工程案例
- 外貿出口波紋管涵
- 直徑18米鋼波紋涵管試拼成功
- 太行山高速公路邢臺段
- 唐山世園會(huì )體驗區一期路網(wǎng)工程1
- 單塔子至大柵子連接線(xiàn)磨盤(pán)山支線(xiàn)
- 巴通萬(wàn)高速四標工程
- 老谷高速直徑9米鋼波紋管順利完
- 登汝工地直徑7米加筋