從兩方面分析設計金屬波紋涵管
發(fā)表時(shí)間：2016-04-27 11:38
金屬波紋涵管也叫波紋管涵，是指鋪埋在馬路、鐵路下的涵洞用螺絲扣波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管。廣泛應用于馬路、鐵路、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護等工程中的涵洞（管）。
金屬波紋涵管設計步驟
一、結構分析：
（1）本圖假定波紋管和土體均為彈性體。
（2）不考慮涵洞頂土柱和周?chē)钔灵g的摩擦力，采用角度分布法計算，半無(wú)限彈性體理論核算。
（3）土重：按土柱重理論計算，內摩擦角φ=30°，土容量18KN/ m3.
二、構造處理：
（1）波紋為圓形整體管，采用整管節拼裝、法蘭螺栓連接。
（2）金屬波紋涵管加工后須采用熱鍍鋅等防腐處理。采用鍍鋅鋼板加工的，在加工后必須進(jìn)行二次處理。
（3）整體管連接法蘭采用角鋼、鋼板制作，波紋板焊接采用對焊接頭。緊固件采用國標中的標準緊固件，其強度和規格應滿(mǎn)足力學(xué)要求，且不低于管材強度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。
（4）管壁及配套附件均經(jīng)過(guò)熱浸鍍鋅處理，其鍍鋅層的平均厚度大于84um.涵管運至施工現場(chǎng)后，工地現場(chǎng)涂刷兩邊瀝青。
（5）密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤(pán)根密封條。
金屬波紋涵管接替鋼筋水泥施行涵洞動(dòng)工，不管從動(dòng)工周期、動(dòng)工造價(jià)、環(huán)保意義等方面都有其不可以比擬的優(yōu)良性，且用金屬波紋涵管施行涵洞動(dòng)工，可大大增長(cháng)道路橋式起重機的舒程度適當與安全性，防止道路中涵洞的“錯臺跳車(chē)”顯露原形，有幫助于解決西北及我國陰冷地區霜凍害對砼管涵結構的毀傷問(wèn)題。
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